คาดว่าโทรศัพท์ในอนาคตจะชาร์จได้มากขึ้นแบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจเข้ามาแทนที่เทคโนโลยี Li-ion ในปัจจุบัน

แบตเตอรี่โซลิดสเตต

แน่นอนคุณต้องเคยได้ยินเกี่ยวกับไดร์เวอร์โซลิดสเตท แต่แบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจยังใหม่สำหรับหูของคุณ แบตเตอรี่แบบดั้งเดิมที่เราใช้คือลิเธียมไอออนซึ่งมีส่วนประกอบที่เป็นของเหลวสำหรับอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์ในขณะที่แบตเตอรี่โซลิดสเตตจะถอดส่วนประกอบของเหลวเหล่านี้ออกไปแทนที่ด้วยโลหะที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่เป็นของแข็ง

ที่มาอินโฟกราฟิกของแบตเตอรี่โซลิดสเตท - AndroidAuthority

แบตเตอรี่โซลิดสเตทซึ่งเป็นโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลความจุระดับไฮเอนด์ซึ่งจะเอาชนะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นปัจจุบันและได้เริ่มผลิตในประเทศจีนตาม เว็บไซต์สื่อจีน . บริษัท สตาร์ทอัพสัญชาติจีน Qing Tao (Kunshan) Energy Development Co. Ltd โดยได้รับทุนสนับสนุน 1 พันล้านหยวน (144 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ได้ติดตั้งสายการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตทที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบในเมืองคุนซานทางตะวันออกของจีน บริษัท มีทีมสมาชิกระดับปริญญาเอกหลายคนจากมหาวิทยาลัย Tsinghua ซึ่งเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยด้านเทคนิคที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศจีน

แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกนำมาใช้สำหรับอุปกรณ์พิเศษและผลิตภัณฑ์ดิจิทัลระดับไฮเอนด์ในตอนนี้และตั้งเป้าที่จะสร้างความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ด้วยสายการผลิตที่สามารถผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตได้ 0.1 GWh ต่อปี บริษัท จึงตั้งเป้าที่จะร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่หลายรายเช่น Volkswagen, Toyota และ Dyson ซึ่งมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ Li-ion ด้วยแบตเตอรี่ใหม่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต

Nan Cewen ผู้บริหารของสตาร์ทอัพอ้างว่าด้วยสายการผลิตใหม่พวกเขาสามารถตั้งค่าบาร์ให้สูงและมีความหนาแน่นของพลังงาน“ มากกว่า 400Wh / kg” ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมมีความหนาแน่นของพลังงานเพียง 250-300 Wh / กก.

ราคาและความเสถียรของแบตเตอรี่รุ่นใหม่เหล่านี้ส่วนใหญ่ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่มีการลงทุนครั้งสำคัญในสาขานี้จากชื่อใหญ่ ๆ เช่น Bosch เพียงเพื่อค้นหาว่าการขายแบตเตอรี่โซลิดสเตตในเชิงพาณิชย์ไม่ใช่ผลตอบแทนจากการลงทุนที่เป็นไปได้มากที่สุด

' การกำจัดอิเล็กโทรไลต์เหลวสามารถทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ไม่ติดไฟหรือติดไฟได้และยังสามารถผลิตในชุดที่ยืดหยุ่นได้ , 'Nan Cewen กล่าว