ผู้ให้บริการ e-Scooter, Wind Mobility เพิ่ม 22 $ M สำหรับการขยายตัวในยุโรปคนเดินเท้าอาจไม่รู้สึกตื่นเต้น

เทคโนโลยี / ผู้ให้บริการ e-Scooter, Wind Mobility เพิ่ม 22 $ M สำหรับการขยายตัวในยุโรปคนเดินเท้าอาจไม่รู้สึกตื่นเต้น อ่าน 2 นาที

Wind Mobility เพิ่ม 22 $ M | ที่มา: Tech Crunch



e-Scooters มีมาระยะหนึ่งแล้วและแม้ว่าจะได้รับการต้อนรับเชิงลบจากผู้คน แต่ดูเหมือนว่า บริษัท ที่ให้บริการจะมีการเติบโตที่ดี เช่น Tech Crunch รายงาน“ สตาร์ทอัพด้านระบบเคลื่อนที่ในเบอร์ลินที่ให้บริการเช่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (และรถจักรยานไฟฟ้า) แบบ 'ไม่ใช้แท่นวาง' ได้ระดมทุนจากเมล็ดพันธุ์จำนวน 22 ล้านดอลลาร์โดยโยนหมวกให้กับคู่แข่งในยุโรปไปยัง Bird and Lime ring '

แม้ว่าการลงทุนจะดูใหญ่โต แต่ก็ไม่ใช่เรื่องใหม่หาก VOI ของสวีเดนและ Tier ของเยอรมนีระดมทุนได้ 50 ล้านดอลลาร์และ 25 ล้านยูโรตามลำดับเมื่อเร็ว ๆ นี้ เนื่องจาก Taxify กำลังเข้าสู่บริการ e-Scooter เช่นกันการพัฒนาทั้งหมดนี้นำเราไปสู่ความจริงที่ว่า บริษัท ที่ให้บริการดังกล่าวกำลังเห็นการเติบโตที่ค่อนข้างดี



Wind Mobility อ้างว่าการลงทุนดังกล่าวจะช่วยให้พวกเขาพัฒนา e-scooters และขยายไปทั่วโลกเนื่องจากดำเนินการในสเปนฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกาและเยอรมนีเท่านั้น ณ ตอนนี้ Eric Wang ซีอีโอของ Wind Mobility เปิดเผยเพิ่มเติมว่าสกูตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่เป็นกรรมสิทธิ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแบ่งปันอย่างไร เขาพูดว่า, ' ปัจจุบันสกูตเตอร์เกือบทั้งหมดในตลาดมาจาก Ninebot ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานส่วนตัวมากกว่าการแชร์ สกูตเตอร์ของเราออกแบบมาเพื่อการแชร์โดยเฉพาะ: ช่วงแบตเตอรี่ที่ยาวขึ้น, แบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้, ความสามารถในการปีนเขาที่มากขึ้น, ทนทานและพอดีกับการแชร์ นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสกูตเตอร์ของเราตามความต้องการของบางเมือง สิ่งนี้ทำให้เราได้เปรียบในการนำไปปฏิบัติตามความต้องการของลูกค้าและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบอย่างต่อเนื่อง '



Wind Mobility มีคุณสมบัติมากมายที่รองรับบริการเช่าซึ่งแตกต่างจากแบรนด์อื่น ๆ เทคโนโลยี IoT และ 'โมดูลการสื่อสาร' เป็นหนึ่งในนั้นซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถควบคุมการทำงานบางอย่างของสกูตเตอร์ได้จากระยะไกล นอกเหนือจากคุณสมบัติเช่นการเปิดแฟลชผ่านแอพเพื่อช่วยผู้ใช้ในการค้นหาสกู๊ตเตอร์ในที่มืด Wangs ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า“ เราสามารถเปลี่ยนขีด จำกัด ความเร็วของฝูงบินในแต่ละเมืองหรือบางสกูตเตอร์ผ่านเซิร์ฟเวอร์ของเรา นอกจากนี้เรายัง จำกัด ความเร็วให้เป็นศูนย์ผ่านโมดูลการสื่อสารเมื่อนำสกู๊ตเตอร์ออกนอกพื้นที่ปฏิบัติการ ”.



อุตสาหกรรม e-Scooter กำลังเติบโตอย่างมาก แต่ก็เป็นประเด็นที่น่ากังวลสำหรับคนเดินถนนบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้สูงอายุได้รายงานว่า e-Scooters เหล่านี้ทำให้มันค่อนข้างอันตรายสำหรับพวกเขาที่จะเดินทางไปตามถนนในขณะที่ผู้ใช้ขับรถค่อนข้างเสี่ยงในบางครั้ง

สำหรับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นมาตรการในการจัดการกับความกังวลของคนเดินเท้านี้ Wind กล่าวว่าจะทำงานร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อแก้ปัญหาการเคลื่อนย้ายและลดความแออัดในเขตเมือง วังกล่าวเสริมว่า“ ตลาดสกู๊ตเตอร์ในยุโรปยังค่อนข้างใหม่ การแข่งขันที่ใหญ่ขึ้นยังคงเป็นการเปลี่ยนผู้ใช้ให้มากขึ้นจากการใช้รถยนต์ไปสู่การใช้สกูตเตอร์พร้อมกับการขนส่งสาธารณะ เราอยู่ในระดับแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงนี้ เราหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับเมืองและหน่วยงานต่างๆเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้ ”.